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OPERA INFRASTRUTTURALE

OPERA INFRASTRUTTURALE

di CORRADO CATTANEO
— COMO —
FINALMENTE al via la progettazione definitiva del primo tratto della Pedemontana, a partire da Lomazzo, e quindi del secondo lotto della tangenziale di ...
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2008-05-10
di CORRADO CATTANEO
— COMO —
FINALMENTE al via la progettazione definitiva del primo tratto della Pedemontana, a partire da Lomazzo, e quindi del secondo lotto della tangenziale di Como. Lo annuncia il consiglio di amministrazione di «Autostrada Pedemontana Lombarda spa», la società incaricata di portare a termine questo progetto atteso da decenni dalla «Città infinita insubrica», come ha definito il territorio compreso tra la Bergamasca e il Varesotto il sociologo Aldo Bonomi, annunciando quindi tempi ristretti per progettazione e, soprattutto, per i cantieri. Ad essere incaricata è stata un’associazione temporanea di imprese capitanata dal gruppo veronese specializzato nella realizzazione di grandi opere, Technital spa, cui Pedemontana spa ha affidato l’incarico della progettazione della tratta da Lomazzo a Osio Sotto e del secondo lotto delle tangenziali di Como e di Varese, anch’essi lavori attesissimi. Con Technital nell’Ati si contano una manciata di imprese specilizzate in questo tipo di interventi.

I TEMPI PREVEDONO ora la firma del contratto entro la prima decade di giugno mentre la conclusione del progetto Lomazzo-Osio Sotto è attesa entro la fine dell’anno. Sempre entro la fine dell’anno, come spiega il presidente di Pedemonata spa, Fabio Terragni, è attesa anche l’ultimazione della progettazione della tangenziale di Como ferma da tempo. «Tutto procede secondo programma», assicura quindi un soddisfatto Terragni. E in sostanza, ammesso che in futuro la tabella dei lavori venga rispettata, la progettazione di tutta la Pedemontana, stando alle cifre dichiarate dalla società, sarà completata entro il gennaio del prossimo anno, il che vorrà dire che i lavori del primo tratto, Lomazzo-Osio Sotto, saranno cantierati tra la fine del 2009 e l’inizio del 2010.

LA TANGENZIALE di Como, tra i primissimi tratti di Pedemontana che dovranno vedere la luce, dovrà invece essere terminata tra il 2013 e il 2014, mentre entro il 2015 - come ha avuto modo di assicurare anche l’assessore regionale alle Infrastrutture, Raffaele Cattaneo - l’intero collegamento tra Varesotto e Bergamasco dovrebbe essere ultimato mettendo la parola fine a un’attesa durata decenni.
E di Pedemontana e viabilità si è parlato ieri anche a Lecco, in occasione della sesta edizione della Giornata dell’Economia organizzata dalla Camera di commercio lecchese:
«Un passaggio fondamentale si è completato: le tre Camere di Lecco, di Como e di Varese hanno approvato il sostegno e il finanziamento (700 mila euro, di cui 200.000 comaschi, ndr) del nuovo collegamento Varese-Como-Lecco voluto dal comitato PromoVareseComoLecco che conta 23 associazioni imprenditoriali delle tre province, e che vede l’adesione piena, con relativo stanziamento di risorse, da parte della Regione», ha spiegato il presidente della Camera di commercio di Lecco, Vico Valassi. In sostanza le tre Camere porteranno avanti lo studio di fattibilità di questo collegamento di 46 chilometri che si appoggerà alla Pedemontana e alle sue opere accessorie, analizzandone impatti economici, ambientali, gli aspetti tecnici e di sostenibilità finanziaria.
 









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